PETITION POUR LE METRO DE LA LIGNE 18 A SAINT-QUENTIN-EN-YVELINES DES 2024

Les entreprises de Saint-Quentin-en-Yvelines, leurs associations Deltas SQY et Convergences Yvelines, la communauté d'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines et la Chambre de Commerce et d'Industrie de Versailles-Yvelines  attirent l'attention du gouvernement sur les menaces qui semblent peser sur la ligne 18 du Grand Paris Express.

 

En effet, des informations circulent sur une possible remise en cause de ce projet majeur et de son phasage.

 

Saint-Quentin-en-Yvelines est le deuxième bassin d'emploi de notre région après la Défense, mais il est le premier pour l'emploi industriel avec la desserte actuelle qui date de plus de 40 ans.

 

La ligne 18, qui assurera la jonction entre les entreprises de SQY à l'ouest et les laboratoires, grandes écoles et université sur le plateau de Saclay à l'est, a vocation à être l'arête dorsale de l'OIN Paris Saclay. 

 

L'OIN Paris Saclay regroupe des pôles de compétitivité comme Mov'eo, Systematic, Medicen, ainsi qu'un institut de recherche technologique, SystemiX, qui sont autant d'atouts pour stimuler le développement économique local. Le plateau est également un berceau d'innovation, avec l'émergence d'incubateurs avec de nombreuses start-up, qui ont besoin d'être connectées aux grands donneurs d'ordre pour stimuler le développement économique de cet éco système.

 

Aujourd'hui, nos entreprises souffrent d'une desserte difficile : congestion routière et offre insuffisante et vieillissante de transports en commun. C'est un obstacle majeur pour l'embauche de salariés. 70% des salariés de SQY résident en dehors du territoire et la ligne 18 est un moyen indispensable d'accès rapide aux bassins résidentiels du sud de la couronne parisienne. La ligne 18 permettra également de faciliter l'accès à nos entreprises, pour les étudiants des grandes écoles et de l'université Paris-Saclay pendant leurs périodes de stages. Ce sera aussi un accès direct à l'aéroport d'Orly.

 

La mise en service de la ligne 18 permettra sutout de conforter le plateau de Saclay comme une destination attractive pour les talents français et internationaux et sera un atout majeur dans la compétition mondiale que se livrent les grandes entreprises. Limiter cette ligne au trajet entre Orly et le CEA serait une grave erreur et rendrait, de plus, tout retour sur investissement illusoire. Ceci est d'autant plus certain que la partie aérienne de la ligne peut parvenir aux portes de SQY en 2024 sans surcoûts.

 

Plus généralement, pour toutes les entreprises présentes à Saint-Quentin-en-Yvelines, la perspective de la construction de cette ligne conditionne largement le développement, voire le maintien de leurs implantations.

 

C'est pourquoi nous vous demandons de bien vouloir prendre en considération notre demande de maintien intégral du projet de Ligne 18 et d'avancement de la desserte de SQY à 2024.

 

Aussi les signataires ci-après :

 

AFFIRMENT que le projet de la ligne 18 constitue le principal engagement de l'Etat sur SQY depuis plus de 40 ans et que tout retard du bouclage de la ligne jusqu'à son terminus remettrait en cause les objectifs de développement économique de l'OIN PARIS SACLAY.

 

DEMANDENT que le métro automatique soit réalisé, comme le permet son déploiement technique, d'ici 2024 pour soutenir le développement du territoire de SQY et renforcer ainsi l'OIN Paris Saclay.

 

 

POUR SIGNER LA PETITION, CLIQUEZ SUR REPONDRE AU QUESTIONNAIRE

 

 

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